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CASE
案例
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北京地鐵十號線(xiàn)
北京地鐵十號線(xiàn)

項目名稱(chēng):北京地鐵十號線(xiàn)

客戶(hù)名稱(chēng):北京地鐵十號線(xiàn)

項目描述:北京地鐵10號線(xiàn)全長(cháng)57.1km,設45座車(chē)站、1座車(chē)輛段和2座停車(chē)場(chǎng),是北京的第二條環(huán)線(xiàn)地鐵,為北京地鐵線(xiàn)網(wǎng)中非常重要的一條線(xiàn)路,其一部分路段與北京三環(huán)重疊,也是目前北京地鐵系統中最繁忙的線(xiàn)路。北京地鐵10號線(xiàn)也是全世界最長(cháng)的全地下交通運營(yíng)樞紐。

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北京地鐵奧運支線(xiàn)
北京地鐵奧運支線(xiàn)

項目名稱(chēng):北京地鐵奧運支線(xiàn)

客戶(hù)名稱(chēng):北京地鐵奧運支線(xiàn)

項目描述:北京地鐵奧運支線(xiàn)全長(cháng)4.5公里,共設4座車(chē)站,從南向北分別為北土城站、奧體中心站、奧林匹克公園站和森林公園站,全部為地下車(chē)站。該線(xiàn)路直接服務(wù)于2008年北京奧運會(huì ),在奧運會(huì )期間成為觀(guān)眾、記者、工作人員進(jìn)出奧林匹克中心區的主要交通工具。奧運會(huì )后,奧運支線(xiàn)成為地鐵8號線(xiàn)的一部分。

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武漢地鐵
武漢地鐵

項目名稱(chēng):武漢地鐵

客戶(hù)名稱(chēng):武漢地鐵

項目描述:武漢地鐵即武漢軌道交通,運營(yíng)里程約126公里,是服務(wù)于中國湖北省武漢市及1+8武漢城市圈成員城市的城市軌道交通系統。武漢地鐵聯(lián)絡(luò )武漢三鎮,輻射全市7個(gè)中心城區。武漢站、漢口站、武昌站三大火車(chē)站已融入現代化的地鐵網(wǎng)絡(luò )。

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沈陽(yáng)地鐵二號線(xiàn)
沈陽(yáng)地鐵二號線(xiàn)

項目名稱(chēng):沈陽(yáng)地鐵二號線(xiàn)

客戶(hù)名稱(chēng):沈陽(yáng)地鐵二號線(xiàn)

項目描述:沈陽(yáng)地鐵二號線(xiàn)是指沈陽(yáng)市的城市軌道交通系統中的第2條線(xiàn)路,是繼沈陽(yáng)地鐵一號線(xiàn)之后中國東北地區載客運營(yíng)的第二條地下鐵道,由于主體部分與沈陽(yáng)的城市金廊走向基本一致,縱貫沈陽(yáng)的沈北、于洪、皇姑、沈河、和平、渾南六大市轄區,因此也被響亮地稱(chēng)為“金廊線(xiàn)”。

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北京地鐵十五號線(xiàn)
北京地鐵十五號線(xiàn)

項目名稱(chēng):北京地鐵十五號線(xiàn)

客戶(hù)名稱(chēng):北京地鐵十五號線(xiàn)

項目描述:北京地鐵十五號線(xiàn),是北京市區北部的一條東西向地鐵線(xiàn)路,服務(wù)于學(xué)院路、奧林匹克公園、望京等地,并連接東北部的順義新城,運營(yíng)里程41.4千米,共開(kāi)放19座車(chē)站,擁有車(chē)輛基地2座,是中心城連接順義新城的軌道交通線(xiàn),也是北京東北部新城與中心城的連接通道。

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上海虹橋綜合交通樞紐
上海虹橋綜合交通樞紐

項目名稱(chēng):上海虹橋綜合交通樞紐

客戶(hù)名稱(chēng):上海虹橋綜合交通樞紐

項目描述:上海虹橋綜合交通樞紐將高速鐵路、城際和城市軌道交通、公共汽車(chē)、出租車(chē)及航空港緊密銜接的國際一流的現代化大型綜合交通樞紐。上海虹橋綜合交通樞紐是城市交通建設上的一大創(chuàng )新,它包括將航空、高速鐵路、磁浮、地鐵等多種交通方式結合在一起,不管是匯集的交通方式的數量還是規模,在國際上都是前所未有的。它的存在,滿(mǎn)足上海城市發(fā)展的需要;服務(wù)長(cháng)三角區域經(jīng)濟的需要;可持續發(fā)展的需要;適應現代化交通發(fā)展的戰略需要;為世博服務(wù)的需要;發(fā)展現代物流產(chǎn)業(yè)的需要等。

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沈陽(yáng)地鐵一號線(xiàn)
沈陽(yáng)地鐵一號線(xiàn)

項目名稱(chēng):沈陽(yáng)地鐵一號線(xiàn)

客戶(hù)名稱(chēng):沈陽(yáng)地鐵一號線(xiàn)

項目描述:沈陽(yáng)地鐵一號線(xiàn)是指沈陽(yáng)市的城市軌道交通系統中的第一條線(xiàn)路,為中國東北地區開(kāi)通運營(yíng)的第一條地鐵。線(xiàn)路全長(cháng)約28公里,設車(chē)站22座,全部為地下線(xiàn)路,這條東西交通地下大動(dòng)脈,位于沈陽(yáng)市城區東西方向的主軸線(xiàn)上,橫跨五個(gè)市轄區,連接沈陽(yáng)經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、鐵西工業(yè)區和沈陽(yáng)站、太原街商業(yè)區、中街商業(yè)區等客流集散地區,具有重要的戰略地位。

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昆明地鐵
昆明地鐵

項目名稱(chēng):昆明地鐵

客戶(hù)名稱(chēng):昆明地鐵

項目描述:昆明地鐵規劃總長(cháng)304千米,共九條線(xiàn)路,由昆明軌道交通有限公司負責建設及運營(yíng),是服務(wù)于云南省昆明市及其周邊區域的城市軌道交通系統。

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鄭州地鐵
鄭州地鐵

項目名稱(chēng):鄭州地鐵

客戶(hù)名稱(chēng):鄭州地鐵

項目描述:鄭州地鐵,是鄭州市的軌道交通系統,覆蓋鄭州中心城區、航空港區、東部新城、南部新城、西部新城,以及新鄭、新密等地區,共規劃地鐵線(xiàn)路21條,規劃里程945.2公里。

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南京地鐵
南京地鐵

項目名稱(chēng):南京地鐵

客戶(hù)名稱(chēng):南京地鐵

項目描述:南京地鐵共有6條線(xiàn)路、121座車(chē)站,線(xiàn)路總長(cháng)225.4公里,地鐵線(xiàn)路長(cháng)度居大中華地區第4(僅次于北京、上海、廣州) 、世界第11位,日均客流量約240萬(wàn)人次,,是服務(wù)于南京市及南京都市圈各地區的城市軌道交通。

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成都地鐵七號線(xiàn)
成都地鐵七號線(xiàn)

項目名稱(chēng):成都地鐵七號線(xiàn)

客戶(hù)名稱(chēng):成都地鐵七號線(xiàn)

項目描述:成都地鐵7號線(xiàn)是成都市的首條地鐵環(huán)線(xiàn),也是成都市第六條地鐵線(xiàn)路,線(xiàn)路串起了成都站(火車(chē)北站),成都東站(火車(chē)東站),成都南站(火車(chē)南站)三大鐵路樞紐,以及成都理工大學(xué),四川師范大學(xué),西南交通大學(xué),金沙遺址博物館等重要高校以及文化景點(diǎn)和重要的人流密集區和集散地,是成都市的一條重要的地鐵環(huán)線(xiàn),圍二環(huán)路至三環(huán)路繞成都市區一圈。線(xiàn)路全長(cháng)38.61km,全為地下線(xiàn),共設車(chē)站31座,其與多條重要的市域放射線(xiàn)換乘,極大的方便了市民的出行。

北京地鐵十號線(xiàn)

北京地鐵十號線(xiàn)

北京地鐵奧運支線(xiàn)

北京地鐵奧運支線(xiàn)

武漢地鐵

武漢地鐵

沈陽(yáng)地鐵二號線(xiàn)

沈陽(yáng)地鐵二號線(xiàn)

北京地鐵十五號線(xiàn)

北京地鐵十五號線(xiàn)

上海虹橋綜合交通樞紐

上海虹橋綜合交通樞紐

沈陽(yáng)地鐵一號線(xiàn)

沈陽(yáng)地鐵一號線(xiàn)

昆明地鐵

昆明地鐵

鄭州地鐵

鄭州地鐵

南京地鐵

南京地鐵

成都地鐵七號線(xiàn)

成都地鐵七號線(xiàn)

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