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烏魯木齊一號線(xiàn)即將開(kāi)通 新疆步入地鐵時(shí)代
2017.12.15

1966年,新疆第一條鐵路——蘭新鐵路全線(xiàn)交付運營(yíng),這也是新中國成立后,建成的最長(cháng)的鐵路干線(xiàn);

2014年,新疆第一條高鐵——蘭新高鐵烏木齊南至哈密段,正式開(kāi)通運營(yíng);

2018年,新疆地區第一條地鐵——烏魯木齊一號線(xiàn)將實(shí)現全線(xiàn)試運營(yíng),新疆即將步入地鐵時(shí)代;

……

一直以來(lái),

由于新疆地區地理條件、

氣候等因素的影響,

城市軌道交通建設存在不小的困難,

因此,其發(fā)展也相對落后于其它地區。

隨著(zhù)國家“一帶一路”戰略的實(shí)施,

新疆烏魯木齊將打造絲綢之路經(jīng)濟帶核心區,

沉寂了許多年的絲綢之路,

將再度呈現“湖商販客,日奔塞下”的繁榮景象,

其軌道交通的發(fā)展也將隨之迎來(lái)嶄新的一頁(yè)。

 

烏魯木齊地鐵一號線(xiàn),

作為新疆首條軌道交通線(xiàn)路,

具有溝通老城區、新市區,

及對外交通樞紐的重要使命,

是新疆重點(diǎn)建設項目。

 

目前,已有16座車(chē)站主體結構封頂,

其中11座車(chē)站進(jìn)入裝修階段,

部分車(chē)站設備安裝正如火如荼的進(jìn)行,

一號線(xiàn)預計2018年底實(shí)現全線(xiàn)試運營(yíng)。

圖為烏魯木齊地鐵一號線(xiàn)植物園站


由我司供貨的智能疏散系統,

已進(jìn)入設備供貨、安裝及調試階段,

未來(lái),沈陽(yáng)宏宇智能疏散系統,

將為新疆地區人們的地鐵出行,

提供消防安全及設備保障!

 

沈陽(yáng)宏宇是第一家通過(guò)

“集中電源集中控制型智能疏散系統”

國家消防認可的企業(yè)。

最早提出智能疏散概念,

率先引入燈具采用安全電壓供電、

分散設置集中供電電源、

智能疏散系統與火災自動(dòng)報警系統聯(lián)動(dòng)、

自動(dòng)生成安全疏散預案”等技術(shù)方案,

受到社會(huì )各界的廣泛關(guān)注與認同。

 

100%的項目開(kāi)通率,

100%實(shí)現與火災自動(dòng)報警系統聯(lián)動(dòng),

全國十余座城市近三十個(gè)地鐵項目的應用,

鳥(niǎo)巢、廣州白云機場(chǎng)、深圳平安大廈、

上海迪士尼、廈門(mén)國際會(huì )議中心、

沈陽(yáng)新世界中心、中國醫大一院等

近千項重點(diǎn)工程的選用,

使沈陽(yáng)宏宇響譽(yù)全國。

 

隨著(zhù)烏魯木齊地鐵一號線(xiàn)的建設,

沈陽(yáng)宏宇智能疏散系統,

將以卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、領(lǐng)先的技術(shù),

助力新疆軌道交通快速發(fā)展!

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